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新聞信息

我院組織工程類專業(yè)人員赴哈工大參加業(yè)務(wù)能力提升專題培訓(xùn)班（四）

發(fā)布時(shí)間：2018-07-26 來源： 作者：道路與交通規(guī)劃二所 郝嘉瑋

7月25日，我院哈爾濱工業(yè)大學(xué)專業(yè)人員業(yè)務(wù)能力提升專題培訓(xùn)班進(jìn)入第四天的學(xué)習(xí)。上午，哈工大交通科學(xué)與工程學(xué)院李巖副教授為我們講述了《在役橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定與加固技術(shù)》的專題課程。李老師為大家展示了現(xiàn)有橋梁損毀的案例，闡述了在役橋梁存在的主要病害問題及其原因，提出了目前橋梁檢測(cè)評(píng)定與加固的主要方法，最后通過實(shí)際的工程案例展示了橋梁檢測(cè)評(píng)定與加固的過程和技術(shù)手段。

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   7月25日，我院哈爾濱工業(yè)大學(xué)專業(yè)人員業(yè)務(wù)能力提升專題培訓(xùn)班進(jìn)入第四天的學(xué)習(xí)。上午，哈工大交通科學(xué)與工程學(xué)院李巖副教授為我們講述了《在役橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定與加固技術(shù)》的專題課程。李老師為大家展示了現(xiàn)有橋梁損毀的案例，闡述了在役橋梁存在的主要病害問題及其原因，提出了目前橋梁檢測(cè)評(píng)定與加固的主要方法，最后通過實(shí)際的工程案例展示了橋梁檢測(cè)評(píng)定與加固的過程和技術(shù)手段。

李老師認(rèn)為，常規(guī)的檢測(cè)評(píng)定難以覆蓋在役橋梁人員較難直接觀測(cè)的橋梁部件的問題，采用車橋耦合振動(dòng)分析的方法可以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)水下基礎(chǔ)存在的結(jié)構(gòu)病害。李老師深入淺出，案例鮮活的演講使我院相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員獲益不淺，課后并與我院學(xué)員進(jìn)行了深入的技術(shù)交流。

       下午，市政環(huán)境工程學(xué)院建筑熱能工程系王芃副教授進(jìn)行了《供熱規(guī)劃中的可靠性設(shè)計(jì)問題》的專題講座，詳細(xì)地闡述了供熱可靠性、元件故障率、限額供熱系數(shù)等理論涵義；介紹了供熱可靠性設(shè)計(jì)、供熱可靠性評(píng)價(jià)和事故工況水力計(jì)算的方法及過程。課后，王老師與大家進(jìn)行了熱烈的互動(dòng)，對(duì)不同區(qū)域的供熱規(guī)劃設(shè)計(jì)的問題進(jìn)行了廣泛而深入的溝通。

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